當前全球新能源汽車發展浪潮浩浩蕩蕩，不過受汽車産業轉型調整的(de)影(yǐng)響，2019年中國新能源汽車産銷規模首次出現下(xià)滑，但動力電池産業繼續保持增長(cháng)。中國動力電池企業龍頭憑借技術、工藝以及成本等優勢，正與國際車企積極合作，加速動力電池産品走向世界的(de)進程。當前，如何在新一輪的(de)國際競争中占據有利地位，突破産業鏈薄弱環節，保障新能源汽車産品安全，實現跨越式降本增效是中國動力電池産業高(gāo)質量發展的(de)關鍵所在。
11月(yuè)24日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下(xià)簡稱“中汽中心”）、大(dà)連泰星能源有限公司共同主編的(de)《動力電池藍皮書(shū)：中國新能源汽車動力電池産業發展報告（2020）》新書(shū)發布儀式在京舉行。來(lái)自動力電池及相關産業的(de)行業專家、企業代表、《動力電池藍皮書(shū)》編寫和(hé)出版單位代表齊聚一堂，共同就我國動力電池産業的(de)未來(lái)發展之路進行研究和(hé)探討(tǎo)。
中汽中心副總經理(lǐ)吳志新在緻辭中表示，中國正在引領汽車電動化(huà)的(de)發展浪潮，中國的(de)新能源汽車市場(chǎng)正在吸引全球各大(dà)汽車公司的(de)關注和(hé)重視。通(tōng)過新能源汽車市場(chǎng)的(de)帶動與促進，中國動力電池産業一直保持快(kuài)速穩定的(de)增長(cháng)，在國家宏觀政策的(de)引導下(xià)，産業協同創新進步顯著，技術水(shuǐ)平不斷提升，市場(chǎng)整體競争力逐漸增強，中國動力電池産業的(de)發展壯大(dà)也(yě)爲新能源汽車市場(chǎng)的(de)增長(cháng)和(hé)擴大(dà)提供了(le)有力支撐。